IR-blogi: Usein kysyttyjä kysymyksiä Cargotecin Q2/2024-tuloksesta

Mitkä ovat näkymänne vuodelle 2024?
Täsmensimme vuoden 2024 näkymiämme puolivuosiraportissamme. Arvioimme Hiabin vuoden 2024 vertailukelpoisen liikevoittoprosentin olevan yli 13,5 prosenttia ja MacGregorin vuoden 2024 vertailukelpoisen liikevoiton olevan yli 55 miljoonaa euroa.

Vuoden 2024 näkymät julkaistiin alunperin 1.2.2024. Tuolloin arvioimme Hiabin vuoden 2024 vertailukelpoisen liikevoittoprosentin olevan yli 12 prosenttia ja MacGregorin vuoden 2024 vertailukelpoisen liikevoiton paranevan vuodesta 2023 (33 miljoonaa euroa).

Olette päivittäneet raportointianne, mistä siinä on kysymys?
Cargotec Oyj:n osittaisjakautumisen täytäntöönpano ja uuden Kalmar Oyj:n perustaminen rekisteröitiin kaupparekisteriin 30.6.2024, ja tämän johdosta olemme päivittäneet segmenttiraportointimme.

30. kesäkuuta 2024 alkaen Cargotecilla on kaksi raportointisegmenttiä, Hiab ja MacGregor, ja Kalmar-segmentti on poistettu. Uutta raportointirakennetta käytetään tammi–kesäkuu 2024 -puolivuosikatsauksessa. Vertailun mahdollistamiseksi julkaisimme 3.7.2024 päivitetyt taloudelliset tiedot.

Hiabin saadut tilaukset laskivat 7 prosenttia 348 miljoonaan euroon. Mistä tämä johtui?
Viivästynyt päätöksenteko vaikutti saatuihin tilauksiin.

Millainen oli Hiabin tilauskanta?
Hiabin tilauskanta laski 15 prosenttia vuoden 2023 lopusta, ja toisen vuosineljänneksen lopussa se oli 676 miljoonaa euroa.

Miksi Hiabin liikevaihto laski 11 prosenttia 433 miljoonaan euroon?
Liikevaihdon lasku heijastaa normalisoituvaa tilauskantaa.

Miksi Hiabin toisen vuosineljänneksen vertailukelpoinen liikevoitto laski 69 miljoonaan euroon?Hiabin vertailukelpoinen liikevoitto laski liikevaihdon laskun seurauksena, mitä osittain kompensoivat menestyksekäs inflaatiopaineiden hallinta ja huoltoliiketoiminnan liikevaihdon kasvu.

Miksi MacGregorin saadut tilaukset nousivat 26 prosenttia 235 miljoonaan euroon?
Saadut tilaukset nousivat, kun markkinakehitys kauppalaivasegmentissä jatkui vahvana.

Millainen oli MacGregorin tilauskanta?
MacGregorin tilauskanta kasvoi 3 prosenttia vuoden 2023 lopusta, ja toisen vuosineljänneksen lopussa se oli 1 014 miljoonaa euroa.

Miksi MacGregorin vertailukelpoinen liikevoittoprosentti nousi 10 miljoonasta eurosta 21 miljoonaan euroon?
Vertailukelpoinen liikevoitto kasvoi kauppalaivaliiketoiminnan korkeamman liikevaihdon ja offshore-liiketoiminnan pienempien tappioiden seurauksena.

Mitä olette tekemässä MacGregorin suhteen?
14.11.2022 tiedotetun mukaisesti MacGregor ei tulevaisuudessa kuulu Cargotecin portfolioon. MacGregorin suorituskyky ja markkinaolosuhteet ovat parantuneet, ja kun kiista merituulivoimaloiden asennusalusasiakkaan kanssa on saatu sovittua, Cargotec on aloittanut MacGregorin myyntiprosessin.

Kuinka suuri oli valuuttakurssien ja rakenteellisten muutosten vaikutus saatuihin tilauksiin ja liikevaihtoon?
Vuoden 2024 toisen vuosineljänneksen saadut tilaukset kasvoivat orgaanisesti kiinteillä valuuttakursseilla 5 prosenttia. Valuuttakurssimuutoksilla ei ollut vaikutusta saatuihin tilauksiin. Rakenteellisilla muutoksilla oli -1 prosenttiyksikön vaikutus saatuihin tilauksiin. Liikevaihto laski orgaanisesti kiinteillä valuuttakursseilla 3 prosenttia. Valuuttakurssien muutoksilla ei ollut vaikutusta liikevaihtoon. Rakenteellisilla muutoksilla oli -1 prosenttiyksikön vaikutus liikevaihtoon.

Raportoimme valuuttakurssien ja rakenteellisten muutosten vaikutukset taloudellisissa raporteissamme.

Miltä markkinaympäristö näyttää?
Cargotecin toimintaympäristö on monimutkainen. Tämä johtuu korkeista koroista ja inflaatiosta, geopoliittisten jännitteiden kasvusta sekä verkkaista kasvua ennustavista markkina-arvioista. Maailmantalous on kuitenkin osoittanut huomattavaa sitkeyttä ja kestävyyttä, ja merikuljetusmarkkinassa on meneillään vahva markkinasykli.

Hiabin ratkaisujen kysyntään vaikuttavat esimerkiksi yleinen talouskasvu, rakennusmarkkinoiden kehitys ja kuorma-autojen myynti. Inflaatio, korkeat korot ja poliittinen epävakaus aiheuttavat edelleen haasteita. Korkojen lasku, inflaation hidastuminen ja yleisesti parantuvat talousnäkymät voivat lisätä asiakkaiden investointihalukkuutta, mutta ajoitus on edelleen epävarma.

Kuinka suuri oli rahavirtanne vuoden 2024 toisella neljänneksellä?
Liiketoiminnan rahavirta ennen rahoituseriä ja veroja oli tammi–kesäkuussa 263 (68) miljoonaa euroa sisältäen sekä jatkuvat että lopetetut toiminnot. Liiketoiminnan rahavirta kasvoi hyvänä jatkuneen kannattavuuden sekä pienentyneen nettokäyttöpääoman seurauksena.

Cargotecin osittaisjakautuminen on pantu täytäntöön. Mitä tapahtuu seuraavaksi?
Cargotec Oyj:n osittaisjakautumisen täytäntöönpano ja uuden Kalmar Oyj:n perustaminen rekisteröitiin kaupparekisteriin 30.6.2024. Kaupankäynti Kalmarin B-sarjan osakkeilla alkoi Nasdaq Helsingissä 1.7.2024.

Jos MacGregorin suhteen löydetään ratkaisu, jonka myötä MacGregor ei enää kuuluisi Cargotec-konserniin, Cargotecin hallitus aikoo ehdottaa Cargotecin yhtiökokoukselle, että yhtiön nimi muutettaisiin Cargotecista Hiabiksi.

Mikäli tällaiset toimet toteutetaan suunnitellusti Cargotecin nykyisen toimitusjohtajan Casimir Lindholmin johdolla, hän on ilmoittanut aikomuksestaan siinä vaiheessa jättää tehtävänsä yhtiön toimitusjohtajana. Tällöin hallitus nimittäisi Hiabin johtaja Scott Phillipsin nykyisestä Cargotecista muodostuvan uudelleen nimetyn yhtiön toimitusjohtajaksi. Cargotec arvioi tällä hetkellä, että nämä toimenpiteet itsenäiseksi Hiabiksi muuttumiseksi voisivat toteutua vuoden 2025 aikana. Itsenäisen Hiabin talous- ja rahoitusjohtajana jatkaisi Cargotecin nykyinen talous- ja rahoitusjohtaja Mikko Puolakka.

Kuinka paljon olette kirjanneet eriyttämiseen liittyviä kuluja tähän mennessä? Mikä on arvionne vuoden 2024 kuluista?
Kumulatiiviset osittaisjakautumiseen liittyvät kulut ovat 69 miljoonaa euroa. Transaktioon liittyen Cargotec arvioi kirjaavansa vielä 15 miljoonaa euroa kuluja. Arvio voi muuttua. Kulut on kirjattu lopetettuihin toimintoihin.