menu
Miksi sijoittaa Cargoteciin
27.4.2023 Cargotec Oyj:n hallitus päätti tutkia ja aloittaa prosessin selvittääkseen Cargotecin ydinliiketoimintojen Kalmarin ja Hiabin mahdollista eriyttämistä kahdeksi itsenäiseksi yhtiöksi. 30.5.2024 Cargotec Oyj:n varsinainen yhtiökokous päätti Cargotec Oyj:n osittaisjakautumisesta yhtiön hallituksen hyväksymän jakautumissuunnitelman mukaisesti. 26.6.2024 Cargotecin hallitus päätti ilmoittaa Cargotecin osittaisjakautumisen täytäntöönpanon kaupparekisteriin siten, että jakautumisen täytäntöönpano rekisteröitäisiin 30.6.2024. Lisätietoja.
Cargotec on toteuttamassa rakennemuutosta, jossa nykyisestä Cargotec-konsernista kehittyisi kolme erillistä liiketoimintaa. Kalmar suunnitellaan eriytettäväksi jakautumisen kautta omaksi pörssilistatuksi yhtiökseen alkaen 1.7.2024, ja Cargotec etsii ratkaisua MacGregorille vuoden 2024 aikana. Jos suunnitellut toimenpiteet toteutetaan, nykyinen Cargotec koostuisi Hiabista itsenäisenä liiketoimintana.
Cargotec ilmoitti yhtiön tammi–maaliskuun 2024 osavuosikatsauksen julkaisun yhteydessä, että sen Kalmar-liiketoiminta-alueen itsenäisen listautumisen suuren todennäköisyyden johdosta marraskuussa 2022 julkaistut Kalmarin ja Hiabin yhdistetyt taloudelliset tavoitteet eivät ole enää voimassa, ja tämän vuoksi Hiabille ja Kalmarille on asetettu erilliset pitkän aikavälin tavoitteet.
Cargotecin hallituksen asettamat vuoteen 2028 ulottuvat Hiabin tavoitteet ovat:
1) Cargotecin liiketoiminta-alueena
2) Cargotecin liiketoiminta-alueena, määritettynä (liikevoitto/käyttöpääoma)
Hiabin pitkän aikavälin tavoitteiden lisäksi Cargotecin ilmastotavoite vähentää kasvihuonekaasupäästöjä kaikissa kolmessa päästöluokassa vähintään 50 prosenttia vuoden 2019 tasosta vuoteen 2030 mennessä on edelleen voimassa. Science Based Targets initiative (SBTi) on hyväksynyt tavoitteen. MacGregor-ratkaisun löydyttyä ja Cargotecin (eli tulevan Hiabin) toimiessa suunnitelman mukaisesti itsenäisenä yhtiönä se suunnittelee julkaisevansa uuden ilmastotavoitteen ja hakevansa sille SBTi:n vahvistusta.
Cargotec pyrkii myös kasvavaan osinkoon, joka olisi 30–50 prosenttia osakekohtaisesta tuloksesta sekä pitämään nettovelkaantumisasteen (Gearing) alle 50 prosentissa.
Kalmarin uudet pitkän aikavälin tavoitteet julkaistiin 22. toukokuuta 2024, kun Finanssivalvonta hyväksyi esitteen koskien Cargotecin ehdotettua osittaisjakautumista ja Kalmarin B-sarjan osakkeiden listaamista. Lisätietoa aiheesta on saatavilla täältä.
